Der Unimog 401 ist ein Geländefahrzeug, das von 1953 bis 1956 von der deutschen Firma Mercedes-Benz produziert wurde. Es war der erste Unimog, der nach dem Zweiten Weltkrieg hergestellt wurde.
Der Unimog 401 wurde mit verschiedenen Motorisierungen angeboten, darunter Benziner und Dieselmotoren. Die Leistung variierte je nach Motorisierung zwischen 25 und 40 PS.
Das Fahrzeug wurde hauptsächlich in der Landwirtschaft, Waldarbeit und im Kommunalbereich eingesetzt. Es verfügte über eine Vielzahl von Funktionen und Anbaugeräten, darunter Frontlader, Heckbagger, Mähwerke und Schneepflüge.
Der Unimog 401 hatte eine hohe Geländegängigkeit dank seiner Portalachsen und seines Allradantriebs. Dadurch konnte er schwieriges Gelände wie Schlamm, Schnee und steile Hänge bewältigen.
Obwohl der Unimog 401 nicht mehr in Produktion ist, ist er bei Liebhabern von Geländefahrzeugen und Oldtimer-Fans immer noch sehr beliebt. Der Unimog hat sich im Laufe der Jahre weiterentwickelt und wird noch heute in verschiedenen Varianten hergestellt.
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